關于廣東Z向鋼板，您了解這些嗎

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       Z向鋼屬于鋼鐵行業中的一種材料，主要用于造船，鍋爐，海上采油平臺，壓力容器和高層建筑等重要焊接構件的鋼板。采用焊接連接的鋼結構中，當鋼板的厚度小于40mm且承受沿板厚度方向的拉力時，為了避免焊接時產生層狀撕裂，需要采用抗層狀撕裂的鋼材。

       非金屬夾雜物的種類，數量和分布形態，是產生層狀撕裂的基本原因，也是造鋼的各向異性，力學性能差異的內在因素。由于鋼材的內部存在非金屬夾雜物，且金屬夾雜物主要有硫化物，氧化物，硅酸鹽等。鋼材在經過軋壓后形成薄片，但其中還殘留著這些夾雜物，使鋼板出現分層現象。這種非金屬夾雜層現象，使鋼材沿厚度方向受拉的性能惡化，因此鋼板在三個方向的機械性能是有差別的，焊接廣東Z向鋼板前，還必須要進行預熱處理，并根據廣東Z向鋼板的厚度確定合理的預熱溫度，在保證不產生附加應力的前提下，適當提高焊接接頭的預熱溫度。針對Z向不合格試樣和Z向合格試樣拉伸斷口進行分析，找出了Z向不合的原因，并采取相應的措施，通過微合金化、控制軋制、熱處理工藝等手段，提高了廣東Z向鋼板的一次合格率，使Z向鋼板的Z向性能合格率穩定在94%以上。其實，造成鋼材出現層狀撕裂的原因，與鋼種強度級別無關，主要是與鋼種夾雜物和分布形態有關。

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